设计取 “鹏之振翅” 的动态感，建筑以舒展的羽翼形态为主体，屋顶采用向上倾斜的流线型钢结构，如鹏翼划破长空。外立面用通透玻璃与渐变金属板组合，既保证采光，又通过光影变化模拟羽翼的层次感，象征高铁 “高速、高效” 的特质。
        以 “鲲之潜游” 的沉稳感为基调，建筑形态低伏舒展，曲面屋顶模拟鲲的背脊，材质选用温润的陶土板与绿植墙，呼应 “承载、包容” 的客运属性。客运站与高铁站通过连廊自然衔接，形成 “鹏在上、鲲在下” 的高低错落关系，暗合 “鲲鹏共生” 的意境。
        交通核联动：高铁站与客运站共享中央换乘大厅，通过地下通道、空中连廊实现 1 分钟内换乘。换乘大厅设智能导览系统，结合鲲鹏意象设计流线指引（如 “鹏道” 指向高铁、“鲲道” 指向客运），提升通行效率。后期鹏翼（高铁站）两侧延伸出商业、办公 “翼体”，引入六合本地特色商铺、科创办公空间，实现 “出行 + 消费 + 工作” 的场景切换。
         通过鲲鹏意象的抽象转化，该设计既强化了高铁与客运的功能辨识度，又以 “绿网 + 城脉” 的融合设计，让交通枢纽从 “过境空间” 转变为 “生长型城市家园”，实现 “站即是城，城含于站” 的未来图景。

       设计取 “鹏之振翅” 的动态感，建筑以舒展的羽翼形态为主体，屋顶采用向上倾斜的流线型钢结构，如鹏翼划破长空。外立面用通透玻璃与渐变金属板组合，既保证采光，又通过光影变化模拟羽翼的层次感，象征高铁 “高速、高效” 的特质。
        以 “鲲之潜游” 的沉稳感为基调，建筑形态低伏舒展，曲面屋顶模拟鲲的背脊，材质选用温润的陶土板与绿植墙，呼应 “承载、包容” 的客运属性。客运站与高铁站通过连廊自然衔接，形成 “鹏在上、鲲在下” 的高低错落关系，暗合 “鲲鹏共生” 的意境。
        交通核联动：高铁站与客运站共享中央换乘大厅，通过地下通道、空中连廊实现 1 分钟内换乘。换乘大厅设智能导览系统，结合鲲鹏意象设计流线指引（如 “鹏道” 指向高铁、“鲲道” 指向客运），提升通行效率。后期鹏翼（高铁站）两侧延伸出商业、办公 “翼体”，引入六合本地特色商铺、科创办公空间，实现 “出行 + 消费 + 工作” 的场景切换。
         通过鲲鹏意象的抽象转化，该设计既强化了高铁与客运的功能辨识度，又以 “绿网 + 城脉” 的融合设计，让交通枢纽从 “过境空间” 转变为 “生长型城市家园”，实现 “站即是城，城含于站” 的未来图景。